Rotopedy

Čeho je nutné si při výběru a nákupu rotopedů všímat a co je lepší vědět ještě dříve, než se do obchodu vůbec vypravíme? Především to, že existují tři základní typy rotopedů – páskové, čelisťové a magnetické. Liší se především zbrzďovacím systémem, tedy mechanismem, s jehož pomocí se reguluje zátěž šlapání.

Páskové rotopedy
Páskové rotopedy se ovládají utahováním a povolováním textilního pásku ovinutého kolem setrvačníku. Tento typ je většinou levnější, ovšem poskytuje menší uživatelský komfort. Navíc bývá poměrně hlučný, takže si buď při šlapání musí “sportovec” odpustit sledování televize či poslech hudby, nebo musí mít tolerantní spolubydlící a sousedy.

Čelisťové rotopedy
Čelisťový systém je založen na podobném principu jako kotoučové brzdy u automobilu. Zajišťuje plynulejší chod, nevýhodou je však poměrně velká hlučnost a také vyšší cena. Navíc se zdá, že čelisťovým rotopedům již odzvonilo, neboť jsou pomalu ale jistě nahrazovány magnetickými, a to za přibližně stejnou cenu.

Magnetické rotopedy
Obrovským plusem magnetických rotopedů je plynulý chod a tichý provoz, který je umožněn bezkontaktním brzděním.

Brzdný systém ovšem není to jediné, na co bychom se měli při koupi rotopedu zaměřit. Významnou roli hrají také hmotnost, nosnost, vybavení a celková konstrukce (včetně velikosti) rotopedu.

Brát v úvahu hmotnost se vyplatí zejména tehdy, hodláme-li si rotoped pořídit domů. Rotopedy obvykle váží něco okolo 20 kg (ty nejlevnější páskové pak o něco méně), ale najdou se i skuteční “těžkotonážníci”. Vzhledem k tomu, že málokdo si může dopřát luxus domácí tělocvičny, vyhrazujeme rotopedům v bytě nejčastěji nějaký zastrčený kout, z něhož je před cvičením transportujeme na požadované místo a posléze opět uklízíme. Stěhovat čtyřicetikilogramový kolos může být nejen nepříjemné, ale pro gracilnější osoby dokonce nemožné.

Nosnost se udává v kilogramech a říká, kolik může maximálně vážit osoba, která chce rotoped používat. Nejedná se ani zdaleka o zanedbatelný parametr, zvláště když si uvědomíme, že rotoped si často pořizují lidé toužící se zbavit nadbytečných kilogramů. Bohužel – u mnohých výrobků není nosnost uváděna, takže je lepší se jim vyhnout. Platí pro ně: nekoupit!

Ve výbavě většiny rotopedů jsou computery s displejem, na němž lze zobrazit dobu jízdy, rychlost, ujeté kilometry, spálené kilojouly, nebo třeba i tep. Computery jsou neocenitelnou pomůckou při sportovním tréninku, při domácím kondičním šlapání pak dokáží jízdu výrazně zpestřit. Tomu, kdo hodlá počítač více využívat, se určitě vyplatí pořízení rotopedu s multifunkčním displejem.

Pohodu při jízdě výrazně ovlivňuje konstrukce rotopedu. Výškové nastavení sedlovky a polohovatelnost řídítek má význam tehdy, když chceme rotoped přizpůsobit výšce postavy. Ještě před zakoupením bychom si měli rotoped dobře prohlédnout a vyzkoušet si jej. Příkladů, kdy výrobek je příliš malý i na běžnou výšku postavy, je víc než dost. Vyplatí se také vyzkoušet si ještě v prodejně šlapání a kromě jiného sledovat, zda třmeny pedálů nenutí nohu, aby patou škrtala o kliky, a nakolik je rotoped stabilní.

Hovoříme-li o konstrukci, nesmíme zapomenout ani na provedení. Na to se v obchodě při výběru zaměřit?

– Hrany, se kterými přichází uživatel do styku, musí být bez otřepů, nebo zaobleny.

– Všechny hrany a rohy povrchů, které nesou tělo uživatele, by měly mít poloměr zaoblení větší než 2,5 mm.

– Všechny přístupné konce trubek musí být uzavřeny částmi zařízení a plastovými krytkami.

– Seřizovací prvky musí pracovat bezpečně, být přehledné a pro uživatele přístupné a musí být vyloučena možnost neúmyslné změny.

– Seřizovací prvky se nesmí křížit s uživatelským rozsahem pohybu.

– Vzdálenost mezi klikami a pevnými částmi konstrukce musí být větší než 10 mm.

– Převodové prvky musí být zakryty.

V každé solidní prodejně by měli umožnit, aby se zájemce o koupi rotopedu na něm projel, aby zkusil polování sedla a řídítek i ovládání displeje (je-li jím rotoped vybaven). Jedině tak se dá poznat ten nejvhodnější výrobek pro konkrétního budoucího uživatele. A pokud někde z jakéhokoli důvodu zkušební projetí odmítnou, radíme odebrat se o dům dál.

 Datum poslední aktualizace: 31. prosince 2003