SOS > Nebezpečné výrobky - kategorie motorová vozidla
Nebezpečné výrobky - kategorie motorová vozidla
V rámci Evropské unie funguje informační systém RAPEX. V rámci tohoto systému jsou jednotlivé země informovány o tom, že se na trhu v kterékoliv zemi objevil nebezpečný výrobek. Informační systém slouží dozorovým orgánům (tedy zejména České obchodní inspekci), které mohou na základě provedených oznámení provést kontrolu na trhu (zda se nebezpečný výrobek na vnitrostátním trhu objevil) a přijmout potřebná opatření (zejména nařídit stažení výrobku a vrácení peněz spotřebitelům).
osobní automobil, modely 911 (997) GT3 a 911 GT3 RS stahování se týká vozů vyrobených mezi 28.9.2007 a 9.11.2007
Země původu:
Německo
Nebezpečí:
Nebezpečí úrazu.
Výrobek představuje riziko, protože vadná ovládací konzole může způsobit, že funkce kontroly pohonu regulující pohonné síly na zadní ose anebo systém PASM poskytující sportovní chování tlumivých sil mohou selhat, přičemž hrozí ztráta kontroly nad vozidlem.
Opatření:
Dobrovolné nápravné kroky dovozce.
zdroj: RAPEX, týden 51/2007, číslo 2
1339/07, ohlásil stát Řecko
Nebezpečí požáru.
Výrobek představuje riziko, protože v některých palivových nádržích se mohou objevit praskliny, jimiž mohou unikat výpary nebo palivo. Ty pak může zažehnout jiskra nebo plamen. V takovém případě hrozí zranění nebo smrt jezdce nebo osob v okolí skútru.
Opatření:
Dobrovolné nápravné kroky dovozce.
zdroj: RAPEX, týden 51/2007, číslo 23
1360/07, ohlásil stát Švédsko
typ S-D, povolení typu EC e1*2001/116*0379*05 Jde o modely 2007 s následujícími čísly VIN: 7 4 029534 až 7 4 233663, 7 6 021542 až 7 6 087940. Stahování probíhá pod označením 07-C-038 a informace jsou dostupné u prodejců.
Země původu:
Německo
Nebezpečí:
Nebezpečí úrazu.
Výrobek představuje riziko, protože převodové osy systémů řízení nejsou dostatečně bytelné a mohou se při vysoké zátěži zlomit (při parkování). Tato vada je důsledkem dočasné závady ve výrobním procesu u výrobců. Vadné osy lze identifikovat podle data výroby, které je na nich natištěné.
Opatření:
Dobrovolné nápravné kroky výrobce.
zdroj: RAPEX, týden 49/2007, číslo 9
1295/07, ohlásil stát Německo
osobní automobily, modely IS250 a GS300 Stažení se týká modelů z let 2004 a 2005. Čísla VIS: - model IS250: 00001015-00003003, 02000011-02006199, 05000019-05006048. - model GS300: 00001011-00001019, 05000014-05028535.
Země původu:
Japonsko
Nebezpečí:
Nebezpečí požáru.
Výrobek představuje riziko, protože v sekci palivového potrubí umístěné v oddělení motoru existuje kvůli chybné orientaci svarového švu při výrobě možnost, že namáhání svaru může vést ke vzniku trhliny působením malého množství korozívních látek přítomných v palivu. Jestliže je vozidlo dlouhodobě používáno za těchto podmínek, trhlina se může zvětšovat působením změn tlaku paliva a v krajním případě může z potrubí začít unikat palivo.
Opatření:
Dobrovolné nápravné kroky dovozce.
zdroj: RAPEX, týden 49/2007, číslo 15
1301/07, ohlásil stát Řecko
Stilo, Bravo, 500, Seicento, Panda, GPunto, Punto, Multipla (kód akce 5260). Stažení se týká vozů vyrobených v některých časových obdobích října a listopadu 2007.
Země původu:
Itálie
Nebezpečí:
Nebezpečí úrazu.
Výrobek představuje riziko, protože brzdový systém může selhat, a to kvůli chybě ve výrobním postupu u dodavatele (CF GOMMA).
Opatření:
Dobrovolné nápravné kroky dovozce.
zdroj: RAPEX, týden 3/2008, číslo 9
0040/08, ohlásil stát Řecko
Nebezpečí úrazu
Je možné, že při zahřívání motoru vynechá válec v brzdové pumpě. Ačkoliv všechny systémy budou fungovat, řidič může pocítit většího odporu brzdového pedálu.
Opatření:
Dovozce podnikl kroky k nápravě.
zdroj: RAPEX, týden 50/2007, číslo 3
1315/07, ohlásil stát Řecko
model XC90. hlášení se týká modelové řady 2007 a 2008.
Země původu:
Švédsko
Nebezpečí:
Nebezpečí úrazu
Za určitých provozních podmínek (nastartování) nemusí fungovat kontrolka rozmrazovače. Řidič má pak horší výhled a hrozí riziko nehody.
Opatření:
Výrobce podnikl kroky k nápravě.
zdroj: RAPEX, týden 50/2007, číslo 4
1316/07, ohlásil stát Řecko
Model SX01 130/70-13M 63P DUNLOP SX01 a 150/70-13M 64S DUNLOP SX01 vyrobené v Thajsku mezi lednem a říjnem roku 2007 jako originální příslušenství. Kód DOT: 3PCN (150/70-13) nebo 3PCWCA5M (130/70-13) a čísla výrobních týdnů mezi 0407 a 4107.
Země původu:
Thajsko
Kliknutím na obrázek zobrazíte původní velikost.
Nebezpečí:
Nebezpečí úrazu
Bylo zaznamenáno několik případů ztráty profilu pneumatiky (nebyl zaznamenán žádný případ ztráty tlaku). První varování budoucího problému jsou vibrace. Pokud řidič tyto vibrace ignoruje a pokračuje v jízdě, může dojít ke ztrátě kontroly a možné nehodě. Zatím však takový případ nebyl zaznamenán.
Opatření:
Dovozce dobrovolně stáhl výrobek z prodeje a od spotřebitelů.
zdroj: RAPEX, týden 50/2007, číslo 8
1320/07, ohlásil stát Lucembursko
S40 čísla šasi: 0162003-0295267, V50 čísla šasi: 0162669-0312148, C30 čísla šasi: 0000001-0008766. S40/V50/C30 s motorem D4204T/T2, modelová řada 2006 a 2007.
Země původu:
Švédsko
Nebezpečí:
Nebezpečí úrazu
Je možné, že při zahřívání motoru vynechá válec v brzdové pumpě. Ačkoliv všechny systémy budou fungovat, řidič může pocítit většího odporu brzdového pedálu.
Opatření:
Výrobce podnikl kroky k nápravě.
zdroj: RAPEX, týden 50/2007, číslo 15
1327/07, ohlásil stát Švédsko
Nebezpečí úrazu.
Hlavové opěrky nejsou správně přichyceny a mohou se uvolnit. Obzvláště nebezpečná je pak situace při havárii, kdy oddělenou opěrkou mohou být zraněni ostatní cestující ve vozidle.
Opatření:
Distributor podnikl nápravná opatření.
zdroj: RAPEX, týden 48/2007, číslo 1
1253/07, ohlásil stát Španělsko
CORSA D MY 2007. hlášení se týká modelové řady 2007, čísla VIN od 74029534 do 74233663 (výrobní závod: Zaragoza Španělsko) a od 76021542 do 7 6 087940 (výrobní závod: Eisenach Německo).
Země původu:
Španělsko a Německo
Nebezpečí:
Nebezpečí úrazu.
Nebezpečí hrozí kvůli odchylce ve výrobě. Teleskopická tuba hřídele se může zlomit, obzvláště při parkování. Vozidlo má pak problém s držením směru.
Opatření:
Dovozce podnikl kroky k nápravě - vyhlásil svolávací akci.
zdroj: RAPEX, týden 48/2007, číslo 3
1255/07, ohlásil stát Řecko
neuvedeno. malá čtyřkolka o obsahu motoru 110 cc, rozměrech 1 200 mm x 700 mm x 900 mm, váze 75 kg a maximální rychlostí 60 km/h. Vpředu i vzadu má bubnové brzdy.
Země původu:
Čína
Kliknutím na obrázek zobrazíte původní velikost.
Nebezpečí:
Nebezpečí úrazu.
Rám čtyřkolky je příliš malý a může být pro jezdce nebezpečný. Výrobek není ve shodě s direktivou o strojích.
Bylo zaznamenáno několik případů poranění.
Opatření:
Dovozce stáhl výrobek z prodeje.
zdroj: RAPEX, týden 48/2007, číslo 12
1264/07, ohlásil stát Německo
motocykly BMW G 650 Xchallenge; G 650 Xcountry a G650 Xmoto.,BMW.
Kategorie:
motorová vozidla
Typ / model:
E 65X, e11*2002/24*0500*. G650 Xchallenge XA80000 – XA81637; G650 Xcountry XA60000 – XA62134; G650 Xmoto XB0000 – XB60405. hlášení se týká strojů vyrobených od července 2006 do března 2007.
Země původu:
Německo
Nebezpečí:
Nebezpečí vznícení.
Již při výrobě došlo k chybné montáži palivových hadic a cest. Palivo může unikat a ve spojení s horkými částmi motocyklu se může vznítit.
Opatření:
Výrobce podnikl kroky k nápravě – vyhlásil svolávací akci.
zdroj: RAPEX, týden 48/2007, číslo 15
1267/07, ohlásil stát Německo
M4, EG e13*2001/116*0198. hlášení se týká modelů vyrobených v období 2006 – 2007 a identifikační čísla automobilů jsou následující: - JDAM401S001000053 až JDAM401S001001649, - JDAM402S001000067 až JDAM402S001005976, - JDAM412S001000055 až JDAM412S001000130.
Země původu:
Japonsko
Nebezpečí:
Nebezpečí úrazu.
Na vině je univerzální spoj, který spojuje hřídel volantu s převodovou skříní. Šrouby nejsou správně uchyceny. V nejhorším případě může dojít ke ztrátě kontroly nad vozidlem.
Opatření:
Dovozce podnikl kroky k nápravě.
zdroj: RAPEX, týden 48/2007, číslo 20
1272/07, ohlásil stát Německo
Hypermotard 1100 a Hypermotard 1100 S. hlášení se týká modelů s následujícími čísly rámů: ZDMB100AA6B000003 až ZDMB100AA7B004152 (verze pro EU) a within ZDM1YACP98B000059 až ZDM1YACP38B003894 (verze pro USA). Modely byly vyrobeny do 10. 9. 2007.
Země původu:
Itálie
Nebezpečí:
Nebezpečí úrazu.
Držák SPZ a světla nejsou plně v pořádku. Hrozí riziko nehody.
Opatření:
Dovozce dobrovolně stáhl výrobek z prodeje a od spotřebitelů.
zdroj: RAPEX, týden 48/2007, číslo 28
1280/07, ohlásil stát Řecko
(c) SOS - Sdružení obrany spotřebitelů, o.s., Novákových 8, 180 00 Praha 8, IČ: 48429627. Všechny zveřejňované údaje mají pouze informativní charakter a nemohou být použity jako důkazní materiál. SOS nenese odpovědnost za aktuálnost, úplnost a správnost poskytovaných informací. S technickými náměty a připomínkami se obracejte na webmastera. Využíváme webhosting a publikační systém Toolkit od Econnectu.
Služby založené na principu SMS technicky zabezpečuje MobilBonus s.r.o., infolinka: 777 717 535 (po-pá 9.00-17.00), help@mobilbonus.cz, www.mobilbonus.cz.
Sdružení obrany spotřebitelů ČR využívá mediální služby serveru Pressweb: www.pressweb.cz.
Copyright (2006) The Associated Press (AP) – všechna práva vyhrazena. Materiály agentury AP nesmí být dále publikovány, vysílány, přepisovány nebo redistribuovány.
Společnost Mediafax je mediálním partnerem Sdružení obrany spotřebitelů ČR.
Přetiskování autorských materiálů pouze se souhlasem redakce. Děkujeme za podporu naší činnosti:Ministerstvu průmyslu a obchodu ČR, Evropské unii v rámci programu Transition Facility administrovaném
Nadací rozvoje občanské společnosti, Generálnímu ředitelství pro zdraví a ochranu spotřebitele Evropské unie.
